Trenutno na trgu obstajata dve vrsti nadzornih metod za hladilne ventilatorje z enosmernim tokom: alarmni senzor in senzor hitrosti. Alarmni senzor lahko odda alarmni signal, ko je hitrost ventilatorja nižja od določenega praga, izhodni signal hitrosti pa lahko uresniči hitrost ventilatorja. Spremljanje v realnem času. Očitno je, da večja kot je količina zraka, večja je zmogljivost odvajanja toplote DC hladilnega ventilatorja. To je zato, ker je razmerje toplotne zmogljivosti zraka konstantno in večja je prostornina zraka, torej več zraka na enoto časa lahko odvzame več toplote. Seveda je učinek odvajanja toplote povezan z načinom vetra, ki teče pod enako količino zraka.
Izhodni signal hitrosti iz ventilatorskega vezja je običajno v obliki impulzov, vsaka valovna glava pa kaže, da se je ventilator zasukal za en obrat. Takšni signali se lahko neposredno posredujejo gostitelju za prikaz prek podatkovnega vodila. Signal hitrosti, ki ga oddajajo nekateri ventilatorji, ni dejanska hitrost ventilatorja, ampak večkratnik hitrosti. Na primer, vsak vrtljaj ustvari 2, 4 ali 6 impulzov, ki jih je treba obdelati, da tvorijo pravi signal hitrosti, ki odraža ventilator. Če želite razlikovati, ali je hitrost ventilatorja dejanska ali določena večkratna hitrost, lahko s tahometrom izmerite dejansko hitrost in jo nato primerjate s prikazanimi podatki.
Izhod alarmnega signala iz vezja ventilatorja ima dva stanja:" visoka raven" in&"nizka raven &". Pomen obeh ravni je na splošno v skladu s pozitivnim logičnim sistemom. Visoka raven pomeni" napaka" in&"nizka raven &". Pomeni&"normalen &".
Izhodni signal hitrosti iz ventilatorskega vezja je običajno v obliki impulzov. Vsaka valovna glava pomeni, da je ventilator zasukal en krog. Takšne signale lahko gostitelju posredujete neposredno preko podatkovnega vodila za prikaz. Signal hitrosti, ki ga oddajajo nekateri ventilatorji, ni dejanska hitrost ventilatorja, ampak večkratnik hitrosti. Na primer, vsak vrtljaj ustvari 2, 4 ali 6 impulzov, ki jih je treba obdelati, da tvorijo pravi signal hitrosti, ki odraža ventilator. Če želite razlikovati, ali je hitrost ventilatorja dejanska ali določena večkratna hitrost, lahko s tahometrom izmerite dejansko hitrost in jo nato primerjate s prikazanimi podatki.
Signal za merjenje hitrosti ventilatorja se običajno oddaja s trivodnim vtičem. Rumena in črna barva treh vodnikov sta +12V moči oziroma ozemljitve, druga barvna črta pa je izhodna linija signala hitrosti. Treba je opozoriti, da tretji odvod nekaterih trivodnih ventilatorjev ni izhodna linija merilnega signala za merjenje hitrosti, ampak signalni vod za nadzor hitrosti, skozi katerega se signal za nadzor hitrosti vnese v motor ventilatorja.
