1. Ukrivljenost rezila: V določenem območju ventilatorja za enosmerni tok je večja ukrivljenost rezila, enaka hitrost, večja je kinetična energija plina, to je večji volumen in tlak zraka; hkrati pa večji kot je upor rezila, večji je navor motorja.
2. Premer motorja: Zaradi obstoja motorja in ležaja ne sme priti do pretoka zraka skozi slepo cono v osrednjem delu glavne gredi ventilatorja za enosmerni tok. Premer glavne gredi bo določil velikost te slepe cone. Veliko število premerov vretena je v glavnem odvisno od moči motorja ventilatorja-velika moč motorja zahteva večjo tuljavo navitja statorja, ki mora zavzeti več prostora, brez vzdolžnega raztezanja (povečana višina), nato pa jo je treba vodoravno razširiti (povečana površina).
3. Ukrivljenost rezila: Poleg določene ukrivljenosti v prerezu se lopatice DC hladilnega ventilatorja ne raztezajo navpično v radialni smeri na zgornji ravnini, ampak se nekoliko raztezajo v smeri vrtenja.
Obstajajo zavoji in obstaja določen lok. Če se rezila raztezajo navpično v radialni smeri, se bo pretok zraka, ki ga poganja vrtenje enosmernega ventilatorja, razpršil na eni strani izhoda, interval dovoda zraka pa je kratek in močan.
Ne koncentrirano; če ima trenutna različica izdelka rahel lok, lahko zagotovi, da je pretok zraka skoncentriran v stebričastem prostoru, razmiku in tlaku vetra pred izhodom zraka.
4. Razmik med rezili: Če je razmik med rezili premajhen, bo to povzročilo motnje pretoka zraka, povečalo površinsko trenje rezil in zmanjšalo učinkovitost ventilatorja; če je razmik med rezili prevelik, bo to povzročilo povečano izgubo tlaka in nezadosten pritisk vetra.
